Hibridinis gilaus griovelio rutulinis guolis
Įvadas
(1) Neatskiriamas guolis.
(2) Tinka didelės spartos programoms.
XRL mišrus keraminis giliųjų griovelių rutulinis guolis, keraminis rutulinis rutulys ir bėgimo takas gali būti nepertraukiamai ir gerai prigludę, kad guolis galėtų atlaikyti radialinę ir ašinę apkrovą abiem kryptimis.
(3) Vidinių skylių diapazonas yra nuo 5 iki 180 mm.
Guoliai, kurių vidinis skersmuo d ≤ 45 mm, gali būti naudojami varikliams, kurių galia nuo 0,15 iki 15 kW, elektriniams įrankiams ir greitaeigiams vairavimo įrenginiams.
XRL mišrūs gilaus griovelio rutuliniai guoliai šiame dydžių diapazone yra ekonomiškiausias sprendimas siekiant išvengti elektros erozijos.
Taikymas
1. automobilis
Tarp automobiliuose naudojamų guolių didžiausias greičio reikalavimas yra turbinos įkroviklio guolis, kuris turi turėti gerą pagreičio reaktyvumą, taip pat mažą sukimo momentą, mažą vibraciją ir žemą temperatūros kilimą, kai sukasi dideliu greičiu.Dėl žemos temperatūros kilimo darbe jis gali sumažinti tepalinės alyvos kiekį, taip sumažindamas alyvos maišymosi varžą, guolio sukimo momentą, greičio padidėjimą.Be to, jį taip pat naudoja geležinkelio transporto priemonės, o jo patvarumas ir patikimumas atšiauriomis sąlygomis buvo įrodytas.
2. Variklis
Jį naudojant elektros variklį galima izoliuoti visam laikui.Kai elektros variklis naudojamas lėtėjimo ir energijos taupymo įrenginiams, vidinis nuotėkis gali sukelti lankinio iškrovimo reiškinį.
3. Aviacinis variklis
Aviacinio variklio degalų siurblyje jis gali ilgai veikti skystoje deguonies ir vandenilio terpėje ir įrodyta, kad be žalos gali atlikti 50 paleidimo procesų.
4. Lėktuvų dalys
Orlaivių pramonė naudojo rutulinius varžtus su keraminiais rutuliais orlaivių sklendės reguliatoriams ir eksperimentavo su hibridiniais keraminiais guoliais dujų turbinų varikliams.
