Riedėjimo guolių pažeidimai dėl perkaitimo: stiprus guolių komponentų spalvos pakitimas*).Lenktynės / riedėjimo elemento plastinė deformacija yra rimta.Temperatūra smarkiai keičiasi.Guolis prilimpa kelis kartus, žr. 77 pav. Kietumas mažesnis nei 58HRC.Priežastis: Guolių gedimas dėl perkaitimo dažniausiai nebeaptinkamas.Galimos priežastys: – Per maža darbinė guolio prošvaisa, ypač esant dideliam greičiui – Nepakankamas tepimas – Radialinė išankstinė apkrova dėl išorinių šilumos šaltinių – Perteklinis tepalas – Apsunkintas veikimas dėl narvelio lūžio Sprendimas: – Padidinti guolio tarpą – Jei yra išorinis šilumos šaltinis, užtikrinkite lėtą šildymą ir vėsinimą, ty vienodą viso guolių komplekto šildymą – Venkite tepalo kaupimosi – Gerinkite tepimą 47 Įvertinkite išmontuotų guolių eigos charakteristikas ir pažeidimus.

Riedėjimo guolių 77 kontaktinis režimas: perkaitę FAG cilindriniai ritininiai guoliai su giliais lipniais įdubimais ant bėgių takų ritinėlių.*) Spalvos pakitimo paaiškinimas: Kai guolis įgauna grūdintą spalvą, tai susiję su perkaitimu.Rudos ir mėlynos spalvos išvaizda yra susijusi su perkaitimo temperatūra ir trukme.Šis reiškinys labai panašus į tepalinės alyvos spalvą dėl aukštos temperatūros (žr. 3.3.1.1 skyrių).Todėl vien iš spalvos pakitimo negalima spręsti, ar darbinė temperatūra per aukšta.Iš spalvos pakitimo ploto galima spręsti, ar tai įvyko dėl grūdinimo, ar dėl tepalo: pastarasis dažniausiai atsiranda tik riedėjimo elementų ir žiedų laikančiojoje zonoje, o pirmasis dažniausiai apima didelį paviršiaus plotą. guolio paviršius.Tačiau vienintelė priemonė, leidžianti nustatyti, ar veikia aukštoje temperatūroje, yra kietumo bandymas.

Guolių įbrėžimai: Atskiriamiems cilindriniams arba kūginiams ritininiams guoliams riedėjimo elementuose ir bėgių takeliuose trūksta medžiagos, kuri būtų lygiagreti ašiai ir vienodu atstumu nuo riedėjimo elementų.Kartais apskritimo kryptimi yra keletas ženklų rinkinių.Šis pėdsakas paprastai randamas tik apskritimo kryptimi apie B/d, o ne per visą perimetrą, žr. 76 pav. Priežastis: nesutapimas ir trynimas vienas į kitą montuojant vieną įvorę ir įvorę su riedėjimo elementais.Tai ypač pavojinga judant didelės masės komponentus (kai storas velenas su guolio vidinio žiedo ir riedėjimo elemento mazgu įstumiamas į guolio korpuse jau sumontuotą išorinį žiedą).Ištaisymas: – Naudokite tinkamus montavimo įrankius – Venkite nesutapimų – Jei įmanoma, montuodami komponentus pasukite lėtai.