Atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus ir problemas montuojant riedėjimo guolius?

1. Ar keliami reikalavimai montavimo paviršiui ir montavimo vietai?

taip.Jei guolyje yra pašalinių objektų, tokių kaip geležies drožlės, įdubos, dulkės ir pan., tai sukels triukšmą ir vibraciją guolio veikimo metu ir netgi sugadins bėgių taką ir riedėjimo elementus.Todėl prieš montuodami guolį turite įsitikinti, kad montavimo paviršius ir montavimo aplinka yra švarūs.

Antra, ar prieš montavimą reikia išvalyti guolį?

Guolio paviršius padengtas antikorozine alyva, prieš montuodami ir naudodami jį turite kruopščiai nuvalyti švariu benzinu arba žibalu, o tada patepti švariu aukštos kokybės arba greitaeigiu aukštos temperatūros tepalu.Švaros įtaka guolio tarnavimo laikui ir vibracijos triukšmui yra labai didelis.Tačiau norime priminti, kad: visiškai uždaro guolio nereikia valyti ir papildyti degalų.

Trečia, kaip pasirinkti tepalą?

Tepimas turi labai didelę įtaką guolių veikimui ir tarnavimo laikui.Pateikiame trumpą įvadą į bendruosius tepalo pasirinkimo principus.Tepalas pagamintas iš bazinės alyvos, tirštiklio ir priedų.Skirtingų tipų ir skirtingų markių tos pačios rūšies tepalų našumas labai skiriasi, skiriasi ir leistinos sukimosi ribos.Būkite atsargūs rinkdamiesi.Tepalinio tepalo veiksmingumą daugiausia lemia bazinė alyva.Paprastai mažo klampumo bazinė alyva tinka žemai temperatūrai ir dideliam greičiui, o didelio klampumo bazinė alyva tinka aukštai temperatūrai ir didelei apkrovai.Tirštiklis taip pat susijęs su tepimo savybėmis, o tirštiklio atsparumas vandeniui lemia tepalo atsparumą vandeniui.Iš esmės skirtingų gamintojų tepalai negali būti maišomi, o net tepalai su tuo pačiu tirštikliu turės neigiamą poveikį vieni kitiems dėl skirtingų priedų.

Ketvirta, ar tepant guolius, kuo daugiau tepalo, tuo geriau?

Paplitusi klaidinga nuomonė, kad tepant guolius, kuo daugiau tepalo, tuo geriau.Pernelyg didelis tepalo kiekis guolyje ir guolio kameroje sukels pernelyg didelį tepalo maišymą, dėl kurio temperatūra pakils itin aukštai.Patartina guolį užpildyti 1/2–1/3 vidinės guolio erdvės, o esant dideliam greičiui, ją reikia sumažinti iki 1/3.

Penki, kaip įdiegti ir pašalinti?

Montuodami tiesiogiai nekalkite guolio galinio paviršiaus ir neįtempto paviršiaus.Naudokite slėgio blokus, įvores ar kitus montavimo įrankius (įrankius), kad guolis būtų tolygiai įtemptas, ir nemontuokite per riedėjimo elemento perdavimo jėgą.Jei montavimo paviršius yra suteptas, montavimas bus sklandesnis.Jei trukdžiai yra dideli, guolis turi būti pašildytas iki 80–90 ℃ mineralinėje alyvoje ir kuo greičiau sumontuotas, o alyvos temperatūra turi būti griežtai kontroliuojama, kad ji neviršytų 100 ℃, kad grūdinimo efektas nesumažintų kietumo ir nepaveiktų. dydžio atkūrimas.Esant sunkumams išmontuojant, rekomenduojama išmontavimo įrankiu atsargiai užpilti karšto aliejaus ant vidinio žiedo, traukiant į išorę.Šiluma išplės vidinį guolio žiedą, todėl bus lengviau nukristi.

Šešta, ar radialinė guolio prošvaisa yra kuo mažesnė?

Ne visiems guoliams reikalingas minimalus darbinis tarpas, turite pasirinkti tinkamą tarpą pagal sąlygas.Nacionaliniame standarte 4604-93 riedėjimo guolių radialinė prošvaisa suskirstyta į penkias grupes – 2 grupę, 0 grupę, 3 grupę, 4 grupę ir 5 grupę. yra standartinis tarpas.Pagrindinė radialinio atstumo grupė tinka bendroms eksploatavimo sąlygoms, normaliai temperatūrai ir dažniausiai naudojamam trukdžių pritaikymui;guoliai, dirbantys ypatingomis sąlygomis, pvz., aukšta temperatūra, didelis greitis, mažas triukšmas ir maža trintis, turėtų pasirinkti didelį radialinį tarpą;Preciziniams velenams, staklių suklio guoliams ir kt. reikia pasirinkti mažą radialinį tarpą;galima išlaikyti nedidelį darbinį tarpą ritininiams guoliams.Be to, nėra tarpo atskiriems guoliams;galiausiai, darbinė prošvaisa sumontavus guolį yra mažesnė nei pradinė prošvaisa prieš montavimą, nes guolis turi išlaikyti tam tikrą apkrovą, kad galėtų suktis, ir susidaro guolio tvirtinimas ir apkrova.elastinės deformacijos dydis.

sumontuoti guolį


Paskelbimo laikas: 2022-04-18