Mechaninės įrangos guoliai yra pažeidžiamos dalys, ir tai, ar jų veikimo būklė yra gera, tiesiogiai veikia visos įrangos veikimą.Cemento mašinose ir įrangoje yra daug atvejų, kai įranga sugenda dėl ankstyvo riedėjimo guolių gedimo.Todėl pagrindinės gedimo priežasties išaiškinimas, pašalinimo priemonių ėmimasis ir gedimo pašalinimas yra vienas iš pagrindinių sistemos veikimo greičio gerinimo elementų.

1 Riedėjimo guolių gedimų analizė

1.1 Riedėjimo guolio vibracijos analizė

Įprastas riedėjimo guolių gedimo būdas yra paprastas jų riedėjimo kontaktų išskilimas dėl nuovargio.{TodayHot} Šio tipo lupimasis, nulupimo paviršiaus plotas yra apie 2 mm2, o gylis yra 0,2–0,3 mm, o tai galima spręsti aptikus monitoriaus vibraciją.Ant vidinio lenktynių paviršiaus, išorinių bėgių ar riedėjimo elementų gali atsirasti skilimų.Tarp jų vidinė rasė dažnai nutrūksta dėl didelio kontaktinio streso.

Tarp įvairių diagnostikos metodų, naudojamų riedėjimo guoliams, vibracijos monitoriaus stebėjimo metodas vis dar yra svarbiausias.Paprastai kalbant, laiko srities analizės metodas yra gana paprastas, tinka mažai triukšmo trukdžiams ir yra geras paprastas diagnostikos metodas;tarp dažnio srities diagnostikos metodų rezonanso demoduliacijos metodas yra brandžiausias ir patikimiausias, tinkamas tiksliai diagnozuoti guolių gedimus;laikas - dažnio analizės metodas yra panašus į rezonanso demoduliacijos metodą ir gali teisingai apibūdinti gedimo signalo laiko ir dažnio charakteristikas, o tai yra naudingiau.

1.2 Riedėjimo guolių pažeidimo formos ir priemonių analizė

(1) Perkrova.Didelis paviršiaus skilimas ir susidėvėjimas, rodantis riedėjimo guolių gedimą dėl ankstyvo nuovargio, kurį sukelia perkrova (be to, per sandarus prigludimas taip pat sukels tam tikrą nuovargį).Dėl perkrovos taip pat gali smarkiai susidėvėti guolio rutuliniai bėgiai, smarkiai išskilti ir kartais perkaisti.Priemonė yra sumažinti guolio apkrovą arba padidinti guolio keliamąją galią.

(2) Perkaitimas.Pasikeitus ritinėlių, rutuliukų ar narvelio takų spalva rodo, kad guolis perkaito.Temperatūros padidėjimas sumažins lubrikanto poveikį, todėl naftos dykuma nebus lengva susidaryti arba visiškai išnykti.Jei temperatūra yra per aukšta, bėgimo tako ir plieno rutulio medžiaga bus atkaitinta, o kietumas sumažės.Tai daugiausia lemia nepalankus šilumos išsiskyrimas arba nepakankamas aušinimas esant didelei apkrovai ir dideliam greičiui.Sprendimas yra visiškai išsklaidyti šilumą ir pridėti papildomo aušinimo.

(3) Mažos apkrovos vibracijos erozija.Ant kiekvieno plieninio rutulio ašinės padėties atsirado elipsinės nusidėvėjimo žymės, kurios rodė gedimą, atsiradusį dėl pernelyg didelės išorinės vibracijos arba mažos apkrovos triukšmo, kai guolis neveikė ir nebuvo pagaminta tepimo alyvos plėvelė.Ištaisymas – izoliuoti guolį nuo vibracijos arba į guolio tepalą įpilti dėvėjimosi priedų ir pan.

(4) Diegimo problemos.Visų pirma atkreipkite dėmesį į šiuos aspektus:

Pirma, atkreipkite dėmesį į montavimo jėgą.Tarpusavyje esantys įdubimai bėgimo take rodo, kad apkrova viršijo medžiagos tamprumo ribą.Tai sukelia statinė perkrova arba stiprus smūgis (pvz., montavimo metu smūgis plaktuku į guolį ir pan.).Teisingas montavimo būdas – jėgą taikyti tik spaudžiamam žiedui (montuodami vidinį žiedą ant veleno nespauskite išorinio žiedo).

Antra, atkreipkite dėmesį į kampinių kontaktinių guolių montavimo kryptį.Kampiniai kontaktiniai guoliai turi elipsės formos kontaktinį plotą ir turi ašinę trauką tik viena kryptimi.Kai guolis surenkamas priešinga kryptimi, kadangi plieninis rutulys yra bėgimo tako krašte, ant apkrauto paviršiaus susidaro griovelio formos nusidėvėjimo zona.Todėl montuojant reikia atkreipti dėmesį į teisingą montavimo kryptį.

Trečia, atkreipkite dėmesį į derinimą.Plieninių rutulių nusidėvėjimo žymės yra iškreiptos ir nėra lygiagrečios bėgimo tako krypčiai, o tai rodo, kad montavimo metu guolis nėra centre.Jei įlinkis yra >16000, tai lengvai padidins guolio temperatūrą ir sukels rimtą nusidėvėjimą.Priežastis gali būti tai, kad velenas yra sulenktas, velenas arba dėžė turi įdubimus, fiksavimo veržlės spaudžiamasis paviršius nėra statmenas sriegio ašiai ir tt Todėl montavimo metu reikia atidžiai patikrinti radialinį išbėgimą.

Ketvirta, reikia atkreipti dėmesį į teisingą koordinavimą.Guolių vidinių ir išorinių žiedų sąlyčio paviršių periferinis susidėvėjimas arba spalvos pakitimas atsiranda dėl laisvo guolio ir jį atitinkančių dalių prigludimo.Abrazyvinis oksidas yra grynai rudas abrazyvas, kuris sukels daugybę problemų, tokių kaip tolesnis guolio susidėvėjimas, šilumos susidarymas, triukšmas ir radialinis išsiliejimas, todėl surinkimo metu reikia atkreipti dėmesį į tinkamą prigludimą.

Kitas pavyzdys yra tai, kad bėgimo tako apačioje yra rimtas sferinis susidėvėjimo takelis, o tai rodo, kad guolio prošvaisa tampa mažesnė dėl tvirto prigludimo, o guolis greitai sugenda dėl susidėvėjimo ir nuovargio dėl padidėjusio sukimo momento ir pakilimo. guolių temperatūroje.Šiuo metu, jei radialinė prošvaisa bus tinkamai atkurta ir trukdžiai bus sumažinti, ši problema gali būti išspręsta.

(5) Įprastas nuovargio gedimas.Ant bet kokio bėgimo paviršiaus (pavyzdžiui, bėgimo takelio ar plieninio rutulio) atsiranda netaisyklingos medžiagos skilimo ir palaipsniui plečiasi, padidindamas amplitudę, o tai yra įprastas nuovargio gedimas.Jei įprastų guolių tarnavimo laikas neatitinka naudojimo reikalavimų, galima tik iš naujo pasirinkti aukštesnės klasės guolius arba padidinti pirmos klasės guolių specifikacijas, kad padidėtų guolių keliamoji galia.

(6) Netinkamas tepimas.Visiems riedėjimo guoliams reikalingas nenutrūkstamas tepimas aukštos kokybės tepalais, kad būtų išlaikytas jų suprojektuotas veikimas.Guolis remiasi alyvos plėvele, suformuota ant riedėjimo elementų ir bėgių, kad būtų išvengta tiesioginio metalo kontakto su metalu.Gerai sutepus galima sumažinti trintį, kad nesusidėvėtų.

Kai guolis veikia, tepalo arba tepalinės alyvos klampumas yra raktas į normalų jo tepimą;tuo pat metu taip pat labai svarbu, kad tepalinis tepalas būtų švarus ir jame nebūtų kietų ar skystų priemaišų.Alyvos klampumas yra per mažas, kad būtų galima visiškai sutepti, todėl sėdynės žiedas greitai susidėvi.Pradžioje sėdynės žiedo metalas ir metalinis riedėjimo korpuso paviršius tiesiogiai liečiasi ir trinasi vienas į kitą, todėl paviršius tampa labai lygus?Tada atsiranda sausa trintis?Sėdynės žiedo paviršių susmulkina riedėjimo korpuso paviršiuje susmulkintos dalelės.Iš pradžių galima pastebėti, kad paviršius yra blyškus, suteptas, o galiausiai nuo nuovargio atsiranda įdubimų ir pleiskanų.Ištaisyti galima iš naujo pasirinkti ir pakeisti tepalinę alyvą arba tepalą pagal guolio poreikius.

Kai teršalų dalelės užteršia tepalinę alyvą ar tepalą, net jei šios teršalų dalelės yra mažesnės už vidutinį alyvos plėvelės storį, kietosios dalelės vis tiek susidėvės ir netgi prasiskverbs į alyvos plėvelę, todėl guolio paviršius patiria vietinį įtempimą, o tai reiškia didelį. sutrumpinti guolio tarnavimo laiką.Net jei vandens koncentracija tepalinėje alyvoje ar tepaluose yra tik 0,01%, to užtenka perpus sutrumpinti pradinį guolio tarnavimo laiką.Jei vanduo tirpsta aliejuje ar tepaluose, didėjant vandens koncentracijai, guolio tarnavimo laikas sumažės.Priemonė yra pakeisti nešvarią alyvą ar tepalą;įprastu laiku reikia montuoti geresnius filtrus, sandarinti, o sandėliavimo ir montavimo metu atkreipti dėmesį į valymo operacijas.

(7) Korozija.Raudonos arba rudos dėmės ant bėgių takų, plieninių rutulių, narvelių ir vidinių bei išorinių žiedų paviršių rodo guolio korozijos gedimą dėl korozinių skysčių ar dujų poveikio.Tai padidina vibraciją, padidina susidėvėjimą, padidina radialinį tarpą, sumažina išankstinę apkrovą ir, kraštutiniais atvejais, sukelia nuovargio gedimą.Ištaisymas yra išleisti skystį iš guolio arba padidinti bendrą ir išorinį guolio sandariklį.

2 Ventiliatoriaus guolių gedimų priežastys ir gydymo metodai

Remiantis neišsamia statistika, cemento gamyklose ventiliatorių nenormalios vibracijos gedimo lygis siekia net 58,6%.Dėl vibracijos ventiliatorius veiks nesubalansuotai.Tarp jų netinkamas guolio adapterio įvorės sureguliavimas sukels neįprastą temperatūros kilimą ir guolio vibraciją.

Pavyzdžiui, cemento gamykla, atliekant įrangos techninę priežiūrą, pakeitė ventiliatoriaus mentes.Abi mentelės pusės yra fiksuotai suderintos su guolio lizdo guoliais adapterio mova.Po pakartotinio bandymo įvyko aukšta laisvojo galo guolio temperatūra ir didelės vibracijos vertės gedimas.

Išardykite viršutinį guolio lizdo dangtį ir rankiniu būdu sukite ventiliatorių lėtu greičiu.Nustatyta, kad guolių ritinėliai tam tikroje besisukančio veleno padėtyje rieda ir neapkrovos zonoje.Iš to galima nustatyti, kad guolio važiavimo tarpo svyravimai yra dideli, o montavimo tarpas gali būti nepakankamas.Pagal matavimą vidinis guolio tarpas yra tik 0,04 mm, o besisukančio veleno ekscentriškumas siekia 0,18 mm.

Dėl didelio kairiojo ir dešiniojo guolių tarpatramio sunku išvengti besisukančio veleno įlinkio ar guolių montavimo kampo klaidų.Todėl dideli ventiliatoriai naudoja sferinius ritininius guolius, kurie gali automatiškai reguliuoti centrą.Tačiau, kai guolio vidinė prošvaisa yra nepakankama, vidines guolio riedėjimo dalis riboja judėjimo erdvė, todėl nukenčia jo automatinio centravimo funkcija, o vibracijos vertė padidės.Vidinis guolio prošvaisa mažėja didėjant tvirtinimo sandarumui, todėl negali susidaryti tepalinės alyvos plėvelė.Kai dėl temperatūros pakilimo guolio važiavimo tarpas sumažėja iki nulio, jei guolio veikimo metu sukurta šiluma vis dar yra didesnė už išsklaidytą šilumą, guolio temperatūra greitai nukris.Šiuo metu, jei mašina iš karto nesustabdoma, guolis ilgainiui perdegs.Šiuo atveju nenormaliai aukštos guolio temperatūros priežastis yra sandarus vidinis guolio žiedas ir velenas.

Apdorodami nuimkite adapterio įvorę, iš naujo sureguliuokite sandarumą tarp veleno ir vidinio žiedo ir, pakeitę guolį, paimkite 0,10 mm tarpą.Sumontavę iš naujo paleiskite ventiliatorių, o guolio vibracijos vertė ir darbinė temperatūra vėl taps normali.

Per maža vidinė guolio prošvaisa arba prastas detalių projektavimas ir gamybos tikslumas yra pagrindinės aukštos guolio darbinės temperatūros priežastys.Korpuso guolis.Tačiau taip pat gali kilti problemų dėl aplaidumo atliekant montavimo procedūrą, ypač dėl tinkamo tarpo reguliavimo.Vidinis guolio tarpas yra per mažas, o darbinė temperatūra greitai pakyla;guolio vidinio žiedo kūginė anga ir adapterio įvorė yra per laisvai suderintos, o guolis gali sugesti ir per trumpą laiką sudegti dėl atsipalaidavusio jungiamojo paviršiaus.

3 Išvada

Apibendrinant, reikia atkreipti dėmesį į guolių gedimus projektuojant, prižiūrint, valdant tepimą, eksploatuojant ir naudojant.Tokiu būdu galima sumažinti mechaninės įrangos priežiūros išlaidas, pailginti mechaninės įrangos veikimo greitį ir tarnavimo laiką.