Kaip nustatyti variklio guolių tarpą?

Faktinis klirensasvariklio guolisdarbe yra susijęs su guolio apkrova, greičiu, tepimu, temperatūros kilimu, vibracija, projektine struktūra ir atitikimo lentelės paviršiaus šiurkštumu.Renkantis jį reikėtų rinktis pagal konkrečią situaciją.Tarpas, atėmus žiedo išsiplėtimą arba susitraukimą dėl trukdžių, kai guolis sumontuotas ant veleno arba korpuse, vadinamas „montavimo prošvaisa“ iš teorinio tarpo.Tarpas, gautas pridedant ir atėmus matmenų pokytį dėl temperatūrų skirtumo guolio viduje iš montavimo tarpo, vadinamas „efektyviuoju tarpu“.Tarpas, kai guolis sumontuotas mašinoje veikiant tam tikrai apkrovai ir sukasi, tai yra, tarpas po efektyvaus tarpo ir elastinės deformacijos, kurią sukelia guolio apkrova, vadinama „darbine prošvaisa“.
Kaip parodyta paveikslėlyje, kai darbinis tarpas yra šiek tiek neigiamas, guolio nuovargio tarnavimo laikas yra ilgiausias, tačiau nuovargio trukmė žymiai sumažėja, kai neigiamas prošvaisa didėja.Todėl, renkantis guolio tarpą, paprastai patartina darbinį tarpą nustatyti nuliniu arba šiek tiek teigiamu.Parenkant guolio tarpą, reikia atsižvelgti į šiuos aspektus: 1. guolio darbo sąlygas, tokias kaip apkrova, temperatūra, greitis, vibracija ir kt.;2. Guolių eksploatacinių savybių reikalavimai (sukimosi tikslumas, trinties momentas, vibracija, triukšmas);3. Kai guolis, velenas ir korpuso anga sutampa, guolio tarpas sumažėja;4. Kai guolis veikia, temperatūrų skirtumas tarp vidinio ir išorinio žiedų sumažina guolio tarpą;5. Dėl skirtingų veleno ir korpuso medžiagų plėtimosi koeficientų sumažėja arba padidėja guolio tarpas.
Remiantis patirtimi, tinkamiausia rutulinių guolių darbinė prošvaisa yra artima nuliui, o ritininiams guoliams turėtų būti išlaikytas nedidelis darbinis tarpas.Komponentuose, kuriems reikalingas geras atramos tvirtumas, guoliui leidžiama turėti tam tikrą išankstinę apkrovą.Įprastomis darbo sąlygomis pirmenybė turėtų būti teikiama pagrindinei grupei, kad guolis gautų tinkamą darbinį tarpą.Kai pagrindinė grupė negali atitikti naudojimo reikalavimų, reikia pasirinkti pagalbinės grupės tarpą.Didelė tarpo pagalbinė grupė tinka guolio ir veleno bei korpuso kiaurymės trukdymui.Mažo tarpo pagalbinė grupė tinka atvejams, kai reikia didelio sukimosi tikslumo, griežtai kontroliuoti korpuso angos ašinį poslinkį ir sumažinti vibraciją bei triukšmą.Be to, kai reikia pagerinti guolio standumą arba sumažinti triukšmą, darbinis prošvaisa turi įgyti dar neigiamą reikšmę, o kai guolio temperatūra smarkiai pakyla, darbinis tarpas turi įgauti dar teigiamą vertę ir tt ., ir turi būti atlikta specifinė analizė, atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas..
Kadangi darbinis tarpas yra glaudžiai susijęs su guolio tarnavimo laiku, temperatūros kilimu, vibracija ir triukšmu, labai svarbu kontroliuoti guolio vidinį prošvaisą.Variklio guoliai turi turėti tinkamą vidinį tarpą, kad jie veiktų gerai.Originalus guolio prošvaisa yra labai svarbus rodiklis.Todėl prieš surenkant guolį, reikia naudoti jutimo matuoklį, kad būtų patikrintas pradinis tarpas, ir tuo pačiu metu reikia išmatuoti kontaktinį pasipriešinimą tarp vidinio žiedo ir armatūros veleno, kad būtų užtikrintas patikimas jo kontaktas.Surinkus variklį, guolio tarpas yra atitinkamas tarpas.Jei šiuo metu prošvaisa bus per maža, guolis perkais, vidinis žiedas išsiplės, prošvaisa vis mažės ir galiausiai guolis perdegs;Jei jis yra per didelis, ritinėliai bus netolygiai įtempti, todėl atsiranda papildoma vibracija, dėl kurios lengva sugadinti guolį.Todėl po viso variklio surinkimo guolio tarpui po surinkimo išmatuoti reikia naudoti jutiklinį matuoklį.Jei nustatoma, kad tarpas yra netinkamas, jį reikia išardyti ir suremontuoti.Originalus radialinis ZWZ guolių prošvaisa atitinka GB4604.Radialinės tarpo vertės taikomos neįmontuotiems ir neapkrautiems guoliams.Guoliai, didesni arba mažesni nei standartinė prošvaisa, taip pat gali būti gaminami pagal vartotojo reikalavimus.
variklio guolis


Paskelbimo laikas: 2022-03-23