Kol yra jungčių guoliai: kampiniai kontaktiniai rutuliniai guoliai, atramos jungties guoliai, radialiniai jungties guoliai, stiebo galo jungties guoliai.Kūginis ritininis guolis yra tam tikras riedėjimo guolis ir yra viena iš dalių, plačiai naudojamų šiuolaikinėse mašinose.Jis remiasi riedėjimo kontaktu tarp pagrindinių komponentų, kad būtų palaikomos besisukančios dalys.Dauguma ritininių guolių gamintojų dabar yra standartizuoti.Ritininiai guoliai turi mažo paleidimo momento, didelio sukimosi tikslumo ir patogaus pasirinkimo privalumus.Jungtinių guolių klasifikavimas daugiausia grindžiamas kryptimi, kuria jie gali išlaikyti apkrovą, vardiniu kontakto kampu ir konstrukcijos tipu.

Kokios yra radialinių jungčių guolių savybės?
(1) E-type turi vieną išorinį žiedą ir be tepimo alyvos griovelio.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.

(2) ES tipo vieno plyšio išorinis žiedas su tepimo alyvos grioveliu.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.

(3) ES-2RS tipo vieno plyšio išorinis žiedas su tepimo alyvos grioveliu ir sandarinimo žiedais abiejose pusėse.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.

(4) GEE WES-2RS tipo vieno plyšio išorinis žiedas, su tepimo alyvos grioveliu, su sandarinimo žiedais abiejose pusėse.Vienos eilės kūginių ritininių guolių tepimas turi didelę reikšmę guoliui.Tepalas guolyje gali ne tik sumažinti atsparumą trinčiai, bet ir atlikti šilumos išsklaidymo vaidmenį, sumažinti kontaktinį įtampą, sugerti vibraciją ir užkirsti kelią korozijai.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.

(5) ESN tipo vieno plyšio išorinis žiedas turi tepimo alyvos griovelį, o išorinis žiedas turi stabdymo griovelį.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.Tačiau kai ašinę apkrovą neša stabdymo žiedas, jo gebėjimas atlaikyti ašinę apkrovą sumažėja.

(6) XSN tipo dvigubo plyšio išorinis žiedas (padalytas išorinis žiedas) turi tepimo alyvos griovelį, o išorinis žiedas turi stabdymo griovelį.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.Tačiau kai ašinę apkrovą neša stabdymo žiedas, jo gebėjimas atlaikyti ašinę apkrovą sumažėja.

(7) HS tipo vidinis žiedas turi tepimo alyvos griovelį, dvigubą pusę išorinio žiedo, tarpą galima reguliuoti po susidėvėjimo (pagrindinis komponento gedimo tipas).Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.

(8) DE1 tipo vidinis žiedas yra grūdintas guolio plienas, o išorinis žiedas yra guolio plienas.Sumontavus vidinį žiedą, jis išspaudžiamas ir suformuojamas su tepalinės alyvos grioveliais ir alyvos angomis.Guoliai, kurių vidinis skersmuo mažesnis nei 15 mm, neturi tepalinės alyvos griovelių ir alyvos angų.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.

(9) DEM 1 tipo vidinis žiedas yra grūdintas guolio plienas, o išorinis žiedas yra guolio plienas.Surinkus vidinį žiedą, jis išspaudžiamas ir formuojamas.Sumontavus guolį į guolio lizdą, išoriniame žiede išspaudžiamas galinis griovelis, kad guolis būtų pritvirtintas ašine kryptimi.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi..

(8) DE1 tipo vidinis žiedas yra grūdintas guolio plienas, o išorinis žiedas yra guolio plienas.Sumontavus vidinį žiedą, jis išspaudžiamas ir suformuojamas su tepalinės alyvos grioveliais ir alyvos angomis.Guoliai, kurių vidinis skersmuo mažesnis nei 15 mm, neturi tepalinės alyvos griovelių ir alyvos angų.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.

(9) DEM 1 tipo vidinis žiedas yra grūdintas guolio plienas, o išorinis žiedas yra guolio plienas.Surinkus vidinį žiedą, jis išspaudžiamas ir formuojamas.Sumontavus guolį į guolio lizdą, išoriniame žiede išspaudžiamas galinis griovelis, kad guolis būtų pritvirtintas ašine kryptimi.Jis gali atlaikyti radialinę ir mažą ašinę apkrovą bet kuria kryptimi.