Reiškinys (1): esant prastam sutepimui, atsiras skirtingos apkrovos dėl skirtingų riedėjimo guolių pažeidimų.Kai apkrova nedidelė ir slysta, atsiranda smulkus odos lupimasis.Nes jų daug ir jie atrodo kaip duobės lenktynių trasoje.Jai apibūdinti naudojame duobes.Kai apkrova didelė, o tepalinės alyvos plėvelė tampa plona, ​​pvz., prasiskverbia vanduo, kai bėgimo takas poliruojamas slėgiu, atsiras apvalkalo formos įdubimai.Esant didelei apkrovai ir prastai tepant, lenktynių trasoje bus labai ryškus įkaitęs plotas, o toliau eksploatuojant atsiras pirminiai įtrūkimai.Priežastys: – Prastas tepimas dėl: • Nepakankamo tepalo tiekimo • Per aukštos darbinės temperatūros • Vandens įsiskverbimo, sukeliančio per didelę trintį ir medžiagų įtempimą bėgimo tako paviršiuose – Kartais yra priemonių, padedančių išvengti slydimo: – Padidinkite tepalo kiekį – naudokite didelius, didelio klampumo ir patikrinto EP tepalus. priedai, kur įmanoma – Aušinimo tepalai/guoliai – Kur įmanoma minkštesni tepalai – Neleidžia patekti vandeniui • Nuovargis dėl susidėvėjimo.

Reiškinys (2): Pavyzdžiui, kūginių ritininių guolių riedėjimo elementai yra suskilę.juostos takelis.Priežastis: Dėl tepalo užteršimo, pvz., pašalinių dalelių patekimo dėl sandariklio gedimo, guolių dalys susidėvi riedėjimo kontakto srityje ir keičiasi dalių geometrija.Dalis vietinės perkrovos pasekmių taip pat yra susijusi su netinkamu kūginių ritininių guolių reguliavimu.Korekcinės priemonės: – Savalaikis tepalo keitimas – Alyvos filtras – Tarpiklių tobulinimas – Laiku pakeistos pažeistos tarpinės – Specialus žiedų ir ritinėlių terminis apdorojimas • Nuovargis dėl sukietėjusio sluoksnio lūžimo.

Reiškinys (3): paviršiuje sukietėjusiose guolių dalyse atsilupa dideli bėgimo tako gabalai.Priežastys: – Sukietėjusio sluoksnio įtrūkimai arba atsiskyrimas – Per didelė apkrova arba nepakankamas sukietėjusio sluoksnio gylis tam tikrai apkrovai, pvz., dėl netinkamos konstrukcijos apkrovų Sprendimas: – Sureguliuokite sukietėjusio sluoksnio gylį pagal apkrovos sąlygas – Venkite perkrovos. nuėmimas Guoliai Važiavimo charakteristikų ir pažeidimų įvertinimas Riedėjimo kontakto režimas 51: Susidėvėjimas įvairiose srityse gali pakeisti detalės kontaktinio ploto geometriją tiek, kad dėl vietinės perkrovos atsiranda nuovargio gedimas.