Guolių triukšmas yra problema, su kuria dažnai susiduriama gaminant variklį, bandant ir naudojant.Tiesiog kalbėti apie guolio problemą yra labai nemoksliškas požiūris.Problema turi būti analizuojama ir sprendžiama iš bendradarbiavimo perspektyvos, vadovaujantis koreliacijos principu.

Pats riedėjimo guolis paprastai nekelia triukšmo.Tai, kas laikoma „guolio triukšmu“, iš tikrųjų yra garsas, atsirandantis, kai konstrukcija aplink guolį tiesiogiai arba netiesiogiai vibruoja.Todėl į triukšmo problemas dažniausiai reikia atsižvelgti ir jas išspręsti atsižvelgiant į vibracijos problemas, apimančias visą guolio taikymą.Dažnai lydi vibracija ir triukšmas.

Dėl kelių dalykų pagrindinė triukšmo priežastis gali būti priskirta vibracijai, todėl triukšmo problemos sprendimas turėtų prasidėti nuo vibracijos mažinimo.

Guolių vibracija iš esmės gali būti siejama su tokiais veiksniais kaip riedėjimo elementų skaičiaus pokyčiai, suderinimo tikslumas, daliniai pažeidimai ir tarša apkrovos metu.Šių veiksnių įtaka turėtų būti kiek įmanoma sumažinta naudojant pagrįstą guolio konfigūraciją.Toliau pateikiama tam tikra programoje sukaupta patirtis, kuria galima pasidalyti su jumis, kaip nuoroda ir nuoroda kuriant guolių sistemą.

Jaudinantys jėgos veiksniai, atsirandantys dėl apkrautų riedėjimo elementų skaičiaus pokyčių

Radialinei apkrovai veikiant guolį, sukimosi metu apkrovą laikančių riedėjimo elementų skaičius šiek tiek pasikeis, todėl guolis šiek tiek pasislinks apkrovos kryptimi.Susidariusios vibracijos neišvengiama, tačiau ją galima perduoti, kad vibracijai sumažinti taikoma ašinė išankstinė apkrova visiems riedėjimo elementams (netaikoma cilindriniams ritininiams guoliams).

Sujungimo dalių tikslumo veiksniai

Jei tarp guolio žiedo ir guolio lizdo arba veleno yra trukdžių, guolio žiedas gali deformuotis pagal jungiamosios dalies formą.Jei tarp jų yra formos nukrypimų, veikimo metu tai gali sukelti vibraciją.Todėl kakliukas ir sėdynės anga turi būti apdirbta pagal reikiamus leistinų nuokrypių standartus.

Vietinis žalos faktorius

Jei guolis yra netinkamai naudojamas arba neteisingai sumontuotas, tai gali iš dalies sugadinti bėgių taką ir riedėjimo elementus.Kai pažeistas guolio komponentas turi riedėjimo kontaktą su kitais komponentais, guolis sukurs specialų vibracijos dažnį.Išanalizavus šiuos vibracijos dažnius, galima nustatyti, kuri guolio dalis yra pažeista, pavyzdžiui, vidinis žiedas, išorinis žiedas ar riedėjimo elementai.

Taršos faktorius

Guoliai veikia užterštomis sąlygomis, į juos lengvai patenka nešvarumai ir dalelės.Kai šias teršalų daleles sutraiško riedėjimo elementai, jos vibruos.Vibracijos lygis, kurį sukelia skirtingi priemaišų komponentai, dalelių skaičius ir dydis skirsis, o dažnis nėra fiksuotas.Tačiau tai taip pat gali sukelti erzinantį triukšmą.

Guolių įtaka vibracijos charakteristikoms

Daugeliu atvejų guolio standumas yra maždaug toks pat, kaip ir aplinkinės konstrukcijos standumas.Todėl visos įrangos vibraciją galima sumažinti parenkant atitinkamą guolį (įskaitant išankstinę apkrovą ir tarpą) ir konfigūraciją.Vibracijos mažinimo būdai yra šie:

●Sumažinkite sužadinimo jėgą, kuri sukelia vibraciją programoje

●Padidinkite komponentų, sukeliančių vibraciją, slopinimą, kad sumažintumėte rezonansą

●Pakeiskite konstrukcijos standumą, kad pakeistumėte kritinį dažnį.

Iš tikrosios patirties nustatyta, kad guolių sistemos problemos sprendimas iš tikrųjų yra guolių gamintojo ir vartotojo gamintojo susiejimas.Pakartotinai paleidus ir patobulinus problemą galima geriau išspręsti.Todėl, spręsdami guolių sistemos problemą, mes More pasisakome už abiejų šalių bendradarbiavimą ir abipusę naudą.