Guolio vaidmuo turėtų būti atrama, tai yra, pažodinis aiškinimas naudojamas velenui palaikyti, tačiau tai tik dalis jo vaidmens, atramos esmė yra išlaikyti radialines apkrovas.Taip pat galima suprasti, kaip jis naudojamas velenui pritvirtinti.Tai yra pritvirtinti veleną taip, kad jis galėtų tik suktis, ir valdyti jo ašinį ir radialinį judėjimą.Variklio be guolių pasekmė yra tai, kad jis visiškai negali veikti.Kadangi velenas gali judėti bet kuria kryptimi, veleną galima sukti tik tada, kai variklis veikia.Teoriškai neįmanoma suvokti perdavimo vaidmens.Negana to, guolis taip pat turės įtakos transmisijai.Norint sumažinti šį poveikį, reikia gerai sutepti greitaeigių velenų guolius.Kai kurie guoliai jau yra sutepti, vadinami iš anksto suteptais guoliais.Dauguma guolių turi būti sutepti.Važiuojant dideliu greičiu trintis ne tik padidina energijos sąnaudas, dar baisiau, kad lengvai pažeidžiami guoliai.

Kokį poveikį tepimo alyva turi guoliams?

Nesvarbu, ar tai riedėjimo, ar slydimo guolis, kai velenas sukasi, besisukanti dalis ir stacionari dalis negali tiesiogiai liestis, kitaip ji bus pažeista dėl trinties ir subrendimo.Norint išvengti trinties tarp dinaminių ir statinių dalių, reikia įpilti tepalo.Tepalų poveikis guoliams daugiausia pasireiškia trimis aspektais: tepimu, vėsinimu ir valymu.

Guoliai gali būti skirstomi į daugybę tipų, riedėjimo guolius, radialinius guolius, rutulinius guolius, traukos guolius ir pan.Kalbant apie savo vaidmenį, tai turėtų būti atrama, tai yra, pažodinis aiškinimas naudojamas velenui palaikyti, tačiau tai tik dalis jo vaidmens, o atramos esmė yra išlaikyti radialines apkrovas.Taip pat galima suprasti, kaip jis naudojamas velenui pritvirtinti.Tai yra pritvirtinti veleną taip, kad jis galėtų tik suktis, ir valdyti jo ašinį ir radialinį judėjimą.

Koks yra sankabos atleidimo guolio vaidmuo?

Sankabos atleidimo guolis yra traukos guolis (paprastai žinomas kaip sankabos krumpliaračio diskas), o jo funkcija yra perkelti slėgio plokštę arba pavaros plokštę, kuri laiko spyruoklės trauką, link sankabos korpuso, kai nuspaustas sankabos pedalas, t. sankabos pedalas nuspaustas Pakreipkite atleidimo svirtį, kad įveiktumėte slėgio plokštės spyruoklės slėgį ir užbaigtumėte sankabos atleidimą.

Sankabos atleidimo svirtis sukasi kartu su slėgio plokšte, tačiau su sankabos pedalu susietas valdymo mechanizmas negali pasisukti.Siekiant prisitaikyti prie skirtingų judėjimo sąlygų tarp dviejų, naudojami traukos guoliai, siekiant sumažinti trintį ir nusidėvėjimą.

Jei atlaisvinimo guolis praras savo slydimo efektą dėl alyvos trūkumo, jis ne tik skleis neįprastą triukšmą, bet ir padidins atleidimo taško Al tašką.Sankabos pedalo paleidimo slėgio plokštės efektyvusis diapazonas bus vis mažesnis.Kai sankabos ir slėgio plokštės nėra visiškai atjungtos, perjungiant pavaras bus girdimas neįprastas triukšmas.Dėl atleidimo svirties susidėvėjimo slėgio plokštė gali pradėti veikti netolygiai arba nevisiškai.Vairavimas ir sekėjas yra tarpusavyje susiję, o galiausiai pavarų pakeisti negalima.